动车为什么没设卧铺 为什么有些动车有动卧有些没有
今天给各位分享动车为什么没设卧铺的知识，其中也会对为什么有些动车有动卧有些没有进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、为什么有些火车是没有卧铺的只有硬座软座和无座
- 2、动车有卧铺吗?
- 3、为什么动车高铁极少有卧铺(动卧)?是因为太贵了吗?
- 4、为什么火车上有床铺,而动车高铁都没有
- 5、高铁和动车上有硬卧吗?
- 6、高铁为什么没有卧铺?
为什么有些火车是没有卧铺的只有硬座软座和无座
因为临时火车可能是拼凑吧，因为火车是由车厢组成的，有硬座车厢，软座车厢，互不干涉。既然售出软座票 就说明你买到的是软座车厢。
由于K6589是临时加开的，属于临客性质，没卧铺车厢，连空调车都不是，就是绿皮车。
因为这趟车属于比较短途的，所以没有卧铺，只有硬座或站着。
做火车有时候会买不到座位，但是买站票时，也有硬座站票和软座站票之分。这是因为不管硬座还是软座的站票数量也是有限的，而且重要的是价格是有区别的。
是的，此车全列都是卧铺，适合晚上睡觉，没有硬座。列车编组为9硬卧4软卧1餐车1行李1邮政。 希望对您有帮助，谢谢。
问题二：火车票为什么没有卧铺了 两种可能，第一，一开始放票，卧铺就抢没了，第二就是卧铺票没有全部放出，先把硬座给放出来了 问题三：网上订火车票怎么一开始就没有卧铺啊！ 很多临客列车是没有卧铺的。
动车有卧铺吗?
大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。
大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺\x0d\x0a\x0d\x0a大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。
卧铺动车组于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。部分动车有卧铺。
动车一般有软卧和硬卧两种卧铺。而且现在高铁也有卧铺。
CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。
为什么动车高铁极少有卧铺(动卧)?是因为太贵了吗?
1、去掉动卧主要是因为动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源。由于动卧比较贵、车次又大多是短途，况且又有二等座、一等座之分，座位价格更便宜。所以卧铺的利用率多数时候是不及座位的，上座率也不高。
2、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。
3、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。
4、你好，目前国内的高铁是没有卧铺的，只有动车开了卧铺车辆而且通常因为价格昂贵，把动卧都改成了座位。通常基本上常跑的线路比如说。京沪。沪深这些线路会有动卧车。
5、而且高铁卧铺的空间也非常大，床头有靠背，可以坐着看书、玩手机，床边也有独立的桌子、电源、衣服的挂钩等等，甚至还有专门配备的阅读灯。
6、耗时不同：当高铁和动车在跑同一条路线时，由于高铁的速度比动车快、在出现会车时动车需要避让高铁，所以高铁跑完同一路线的耗时相对较短的。
为什么火车上有床铺,而动车高铁都没有
1、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。
2、高铁的卧铺跟普快的卧铺相比，不再是4个人或者6个人在一个小房间里面，高铁的卧铺改成了平行于走廊的上下铺，每个床上还有帘子，拉上之后每个床铺就是一个相对独立的空间，隐私性非常强。
3、虽说乘坐高铁要比乘座普通火车节约差不多一半的时间，但是有一个问题，现在大多数高铁车次都是没有卧铺的，乘客们大多只能坐着，而没办法躺下来休息，路程短还没有多大关系，一旦旅程时间稍长，一直坐着就会感觉很累了。
4、价格 有的人认为，高铁的价格和火车卧铺相当。其实并不是这样的，如果赶上旅游淡季，卧铺的价格会低于高铁，而在平时有些卧铺的价格也是要比高铁低的。
5、高铁有卧铺。高铁也是有卧铺的，但是只限于长途高铁，因为高铁一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁有卧铺的车次是少之又少的，另外高铁卧铺还有纵向式排列的。
6、因为之前的普通铁路一般用碎石道床，铺设起来比较麻烦，遇到洪水什么的还容易被冲坏。好处是弹性好，但因为是碎石，必须加上枕木，才能铺轨道，否则列车的力量无法分散到道床上。缺点是变形比较大。
高铁和动车上有硬卧吗?
大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。
高铁没有有卧铺。但高铁上运行的动车有卧铺动车组，卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行。卧铺动车组一般人员少，比较舒适，速度快，但票价高，甚至高过打折飞机票。
一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。
高铁为什么没有卧铺?
大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。
没有卧铺。高铁是铁路系统的简称，全称高速铁路，速度是非常快，每小时350公里，因此高铁是没有卧铺的。高铁在出行工具方面是非常方便的，乘坐空间不仅大而且舒服，环境好，时速快。
一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。
而卧铺动车组改在晚上运营，节约了白天的宝贵时间。日间动卧：速度快，定员少，比较舒适。缺点：有些动卧为了能坐下更多人，竟把一张卧铺变成三张座位，有些甚至只有4张卧铺票。票价高，甚至高过打折机票。
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