越南为什么没有大众车 越南豪车为什么那么便宜
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越南人收入其实并不高,为什么在越南街头可以见到各种豪车?
收入差距增加正在成为全球问题，在越南也是如此。越南首都河内交通充斥着捆绑着各种商品的摩托车。运输车、汽车、摩托车与小商贩的小推车以及装满货物的自行车并行。这些高档汽车的出现正被视为当地经济增长的信号。
相比较价格高昂的合法进口车，这些非正规渠道买来的豪车更受到越南人民的欢迎了。不管什么超级好车，到了越南价格低到无法想象。像一辆奔驰s级，在越南黑是两到三万美元就可以买到，仅仅相当于我国的一辆普通轿车的价格。
至于越南出现很多奔驰车，那也没有什么好值得奇怪的。毕竟，每个国家和地区都会有一些富裕的人。再说，随着珠三角一些生产和加工企业向越南进行转移，一些老板也往越南发展了。
越南的收入比较低，所以物价水平也不算高。平均一个月20万越南盾，就足够了。1亿越南盾可以在越南买20套房，可以买4辆豪车的。
为什么东南亚基本没有大众车在街上?
很多车也并不适合东南亚。另一个很重要的问题就是配件。日本车的配件满大街都是，车坏了去个店就修了，而且价格很便宜。德国车坏了，没有配件，可能需要原厂去调。从德国调个汽车零件过来可能就不是一个月的事情了。
因为东南亚长期是日本车的市场，包括日本的二手车都流入的东南亚市场，在东南亚老百姓眼中觉得日系车经济实惠。加上日系车的质量好省油，所以日系车在东南亚压倒了大众。
造价高。因为越南的经济效益不高，所以对于比较高端的品牌来说没有消费能力。越南是亚洲的一个社会主义国家，位于东南亚的中南半岛东部，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界。
越南街头摩托车成灾,为何几乎看不见中国制造的呢?
1、第二是日本的品牌影响力，日系品牌车在中国也比较流行，品牌观念在当地已经植入很深难以被中国品牌车撼动。
2、一方面是因为越南拥有着十分复杂的地理环境，摩托车能够带领着越南人到达普通交通工具无法到达的区域。另外一方面是因为摩托车的价格相对便宜，满足越南人对交通工具价格的需求。20年前，中国摩托车品牌开始进军越南市场。
3、那都是自作自受，一切难怪他人，当年的全盛时期越南街边流荡的摩托车有80%是指中国制造，而如今基本上在越南看不见中国摩托车的影子，再怎么努力也回不到当年的全盛时期。
4、有人说这完全是质量原因，这个说法其实还真的站不住脚啊，国内便宜的国产摩托车质量也没查到哪里去，没理由跑去国外了反而会把产品质量做的更差。
5、价格降低了，摩托车的质量自然会出现问题，于是导致了多起交通事故的发生。越南人见此现状便将视线放在了日本品牌的摩托车，虽然日本摩托车的价格比较贵，但是质量很有保障。
越南老挝有没有中国产的小汽车买
越南没有自己的自主品牌汽车，只有一些国外合资的组装厂。越南倒是有中国的自主品牌在卖，如力帆、奇瑞、长城、比亚迪等。
目前，老挝当地的汽车品牌主要来自日韩。近年来，中国的福田，力帆，吉利，江淮，奇瑞，比亚迪等汽车品牌已进入老挝市场。
这款车辆是面向全球发售的，这些地方当然有，只不过属于进口车辆而已。当然价位要比国内便宜。
老挝是一个发展中国家，作为亚洲比较穷的国家之一，老挝本土的小轿车是比较少的，大部分都是以摩托车代步，10万块钱可以在老挝购买五菱，金杯等，如果是二手的话，则需要根据车辆的实际情况进行评估。
老挝的汽车市场正在逐渐发展，尤其是在首都万象。一些国际汽车品牌已经进入了老挝市场，同时本地的汽车经销商也在不断增加。
会。老挝从中国进口矿物肥料或化学肥料，移动通信基站，半挂车用的公路牵引车等。越南从中国进口了石榴，南瓜，柿子等农产品。中国出口整体优势还是没有发生变化。
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